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主流电动汽车怎么选?听车主怎么说

哪个更实用电车?其中电动车是更可靠?其中电动车更是保护它?事实上,电动汽车,这些的确是最受关注的当前主题。毕竟,电动汽车的消费者不熟悉的,因而在市场终端,电动汽车,电力消耗,车辆可靠性方面,消费者耐力乘坐的舒适性等方面存在很大的疑问。许多消费者更符合自己的要求对哪辆车是不是很清楚。在此基础上,我们组织了一个壮观的交换业主,业主会告诉你的电动汽车的声音。

4月21日电GO组织一些车主一路向东,到北京金海湖公园东,在同一时间享受春天温暖的阳光下,我们也热烈地讨论这个问题了,在使用电动车,获益良多。

几公里后,我们到达了一个中转站的事件 - 北务服务区。在我们短暂的交流和拍照服务区。

我们邀请了三位经理事件,三款车型都是日产轩逸·纯电动比亚迪秦EV450,吉利帝豪GSE。

所以这几个车主为自己所用怎么办?我们进行了使用服务区的一个简短的调查。对于购买和使用他们自己的模型进行了简短的交流与您。

日产轩逸·纯电动车车主告诉我们,他的车买的时候考虑更多的还是品牌和产品的安全性和可靠性。店主告诉记者:“买车后,真的很不错,各方面都比较不错的表现,但冬季的续航表现轩逸·纯净的电源真的让我很开心。没有出现在网上或痛苦的遭遇其他业主,电池寿命减半或冬季汽车充电缓慢,力量薄弱的情况并没有发生,但在冬天我开着一些比较休闲,没怎么电源打开,让我的汽车冬季暖空气打开比较大,功耗可维持在17至20度之间,我觉得没问题。这款车的仪表盘等众多物理按键,对于我来说,这是真正实用。我也看到了,这车是套期保值比率,套期保值自主品牌车型真的不是很好,我听到周围的朋友讲,当他们去到二手车的二手电动车市场询盘,感觉目前自主品牌的电动车只要两三年后,开放是真的不值得。因此,轩逸·至少在纯电动保值率较高的号码。“

轩逸·纯电动车车主抱怨它使我们充分认识到,他原来打算购买纯电动汽车。在这方面,我们看到,车主买还是很理性的,毕竟,使用安全可靠的车辆,能够带来更大的方便了我们的生活。比亚迪秦EV450车主感觉更。

他告诉记者:“我的车在2018年4月被购买了,因为我是个老司机,开20年汽车,对于汽车我很熟悉。但是,对于电动车,我就比较奇怪了,因为我不知道啊电池,车辆的操控能力,也可以感受到机械零件,而且还因为它是身边的朋友说这车好,我没有太多考虑这件事情,所以我直接买的车。当时店里的销售人员告诉我,这款车搭载了最新的比亚迪三元锂离子电池,能量密度更高,更长的电池寿命,没有问题。一段时间后,打开结果后,生活就不行了,然后给我更换的一些核心部件,还可以吧,再有就是这款车的功耗确实不低,冬天没有想象的那么运行和耐力差不多只有平时的三分之二,或者我比较温和驾驶模式,也不怎么敢开加热器。所以今天看到轩逸·我的纯电动车这款车的价格差不多,特别是在这个生活中的冬天比我长,我很后悔买这车,将来肯定会是另一个很好的改变了一些不错的,挑一挑。“

有些激动的比亚迪秦EV450业主,发出一声不自驾车购买适用于各类,在冬季低温相对折磨,看到自己的轿车和纯电动轩逸·价格几乎相等,所以业主觉得比亚迪秦EV450自己买的,也有一些遗憾。因此,对于吉利帝豪GSE车主,他对一些情感诉求更偏向。

他告诉记者:“其实,我买了车祸。我家住在南四环路,那么这个吉利帝豪GSE上市,在我家附近,并且只是在我家附近一个吉利帝豪4S店,我去商店权转悠转悠。这款车上市的时候,我从网站上去看车是相当惊人。赛车感觉做工,质量,以及智能系统都不错。在那个时候,我决定准备买一辆车,然后去4S店转了转,试驾了一下,感觉还不错的整体,就这样吧。驾驶了这么久看来,这车真是好,是冬天的空气中也有一定的问题,必须只有热空气在打开暖气开到最大,然后,否则空调和暖气的速度实在是太慢了,打开如果最大功耗又比较高,这可能是尴尬的,好等方面,我的我的车的评价是好看,好开,回头率高。“

通过随机采访和调查车买车,我们找到了自我的需要和新能源汽车的治疗车主有不同的汽车和汽车的意见,多了一些理性的数字,将更加注重诸如安全方面和可靠性以及保存有些是好的,有些朋友更注重的自驾车和造型方面的感官体验。虽然不同,但总的来说,仍然是安全可靠的汽车的选择指标共同认识。这一点,我们都是轩逸·纯电动车车主增加的兴趣,他真的当选了良好的整体性能车。

在北务服务区,我们有合影留念。车主简短的交流后,又踏上了驾车出行,从北测试路线湖景酒店烤鱼的金海湖供电服务区,整个47征程。8公里,距离有12个红绿灯整个旅程,除了公路,还有一段山路,对于车辆的性能也是不小的考验。

驾车一个半小时后,我们来到金海湖。道路一路平坦,虽然有轻微拥堵开始,但道路是相当平坦的背后,并没有梗阻,车辆运行速度流畅,整个行程非常顺利。到达结束后,我们就开始今天的讨论在道路上的条件。据车主反映,在整个驾驶过程中,轩逸·更自然的纯电动汽车的性能。条款的驾驶性能和操控以及车辆制动的感觉都非常线性和自然。并没有太大的意外,也很敏感的制动性能,制动距离也很优越水平。

在酒店中,车主还讨论了一系列电动车与作者的,并且对自己的模型一番热闹的讨论。它也耐心地共享动态电动汽车产业等一系列产品策略的调整和技术创新,在市场上的所有厂商。他们为自己的车和合资品牌的电动车进行了比较,认为自己在产品细节的汽车,以及安全可靠,耐用,防腐等。还有一些差距。

轩逸·纯电动作为品牌的第一家合资企业,为国内消费者在同一价格区间推出纯电动汽车,有自己的品牌。它涉及到行车安全以及寿命和电池的安全性,轩逸·纯电动更专业,三电系统有43万日产LEAF保证零事故纪录,日产轩逸·在一个更加专业和沉稳的产品纯电动每一个中国消费者更安全可靠放心的好产品。事实上,从业主的看法,我们来了解这一点,轩逸·纯电动实际上是来自汽车的实际情况和用车环境和驾驶员的视野的角度创造一个更加安全和舒适的为每一位消费者的纯电动汽车。

一路行来,感受最深的是电动车的车主并不了解,还有各种各样的问题在买车车的过程。虽然活动时间比较短,但我们对旅行的热情电依然不减。

我们都希望这个活动可以持有多几次,不仅有利于更好地了解电动汽车性能的结构,汽车释疑解惑的过程,也可以让流行的电动车,使消费者能够更深入电动车的了解,电动汽车作为我们觉得日常生活,方便,成本低的便利。

总体而言,电动车的到来,业主们表示不再愿意开车燃料汽车,这可能是一个低成本的交通工具,乘坐舒适,噪音低,有很大的关系。

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