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除了波音和空客,苗族却一枝独秀

埃及航空公司的一架波音737MAX8事故发生后,我写了一个故事,“波音绊脚石”,它指的是波音公司面临巨大的麻烦。美国人希望这个障眼法。

故事在有些遮遮掩掩,这是没有办法的事情,虽然我知道这将是一个巨大的热点,但在自己的照顾仍被捕这么写的不是那么明显。说真的,在连续两次冠军后,我越来越觉得写这些东西会引起麻烦,所以难免会有些谨慎。

但今天我认为我们应该写明白,因为这是不是被隐藏和抑制的东西,所谓的苦的世界,美国有一段时间了,埃航波音事故已成为一个导火索,点燃了人们世界对美国的极度愤怒和忧虑的。就在事故发生后不久,世界各地的737MAX8波音飞机的国家,就像我在故事描述为美国希望阻止这一事件的发生被磨碎,进入其他措施的空域禁止,而且,甚至改变结果。它顶着来自世界各地的压力,加拿大,硬是不肯跟风采取接地措施。这一事实使人们有理由反对世界,虽然我们没有开展对美国的直接攻击。但是,当,当霸道专横美国政府终于做出了妥协与世界冰冷的眼神,在这两个国家的盯着周围的人会不接地,宣布该型战机停飞,并禁止飞机进入美国领空。随后,加拿大做出同样的决定。因为他们都无法从世界怕冷,但他们无法从国内舆论沸腾站。波音这是不是一个绊脚石遇到过,但陷入了一个坑。

但是,我们不要高兴得太早。这样的巨头波音公司在航空制造领域的全球领导者,麻烦的一个模型,它不能导致全面溃败。世界波音保有量大的惊人,只有中国有大约1600架波音飞机模型。波音737MAX8这一段,世界只交付350。对于一个非常小的比例仅可见账户。只要波音应对得当,虽然会受到较大影响,但它不会是暴跌。

但是,我们也知道,这是飞机事故波音的主要交付模式的未来,虽然只提供三百五十,但他们仍超过4700级波音飞机的订单等待交付。这是一个严重的打击,波音公司。显然,这样的风波之后,这种模式已不再是值得买家的信赖,最终决定是否有与飞机的问题,那么波音公司将迎来他最灾难史上的一击。

首先是订单将被取消或延误,停止生产线将导致美国的飞机制造业下游大面积停产,从而使该行业的就业压力激增,这是美国为数不多的优势之一制造业,这个命中,存在着严重的打击特朗普为主的制造业回流计划。要知道,此前特朗普上台,国外大多数每一次做的是两两件事,一个是卖武器,一个是卖飞机。因为只有两件事情,他卖了没有压力,并自信。其他制造行业,包括美国曾经引以为傲的车,特朗普是很难出售武器以及飞机豪情满怀。

其次,如果飞机被证明有问题的,不仅是当前波音公司已交付737MAX8需要召回【连回购是支付数千架飞机的是存款,波音公司可能要支付违约金,损害赔偿和。这是波音公司的一个大问题。一旦罪名成立这样的补偿,应当恢复,波音需要补偿资金可能高达几百十亿美元,而这笔钱想想特朗普难以来自世界各地的敲诈可以发送回给波音浪子,我相信特朗普的心脏必须是一种痛苦,痛苦无法呼吸。虽然波音公司是一家私营公司,但在这个关键时刻,政府还是要出手。在过去,奥巴马是不是也拯救美国汽车业还没有?

更可怕的是领导者的波音飞机制造,它将成为不这件事情后,被信任的人,这是空中客车公司未来的竞争将逐步努力。波音这笔交易显然是不可取的,一开始他们坚持这不是飞机,接地或没有必要进行召回。美国政府和美国联邦航空管理局也离谱支持波音公司,这让世界看看美国这个伟岸灯塔实际上是一种黑暗。特朗普加上有两个多年的不懈损害美国的外交形象,使美国恐怖十字,此时波音公司和下降到美国的形象陷入更深的低谷的世界。[无法理解为什么加拿大那个小流浪汉想这样做陪葬婢女?]

以上三点,基本上现在是本次活动的结果,而不是推断。波音这场危机将是美国危机的图像。如何处理这件事情,美国已经失去了显著举措,首次在世界各国再没回音响应。即使是现在与世界的步伐,同时也造成了不可挽回的损失。当然,如此严重的后果面前,美国政府和波音公司的性质必须是经过一番挣扎。越是挣扎,紧。

波音这可能是最大的麻烦不是飞机的技术问题。如果单纯的技术问题,即达至三种后果我上面提到的,对于美国和波音公司或者是不能接受的,但它可以承受。市场的损失可能慢慢恢复美元的补偿可以想办法来要挟或赚回来,从而导致影像妖魔化会随着时间慢慢冲洗改正。只要美国还保持着自己的统治地位,所有上述不过是帝国震荡而已,并不可怕的一点阵痛。

如果是这种可怕的是波音飞机的设计和质量问题,波音公司赚钱和交付订单被刻意隐瞒这一点,这是很难预测的结果。虽然大家都知道资本是嗜血的,但也不能这么残忍吸人血在世界各地,大部分都是这个世界的中坚力量,毕竟,能够通过空中旅行,但也知道法律的一知半解,有些言论能量。杀了他们?除非波音公司在这个星球上,我不想混了。

为什么波音公司刻意隐瞒这一事件的犯罪嫌疑人也?我们可以追溯到去年的狮航,印尼难事件。去年十月,印尼狮航波音737MAX8沉船,击毁它的形式和前几天,埃及航空公司的一架波音客机几乎相同。也正是因为事故已经导致世界达到一个很短的事件内的共识相同的形式,该型战机停飞。狮航,但事故发生后,有两件事情有点不正常。

首先,在事故发生后的狮子飞行中的飞机,联邦航空管理局[FAA]赶赴印尼,参加本次崩溃的调查,而波音派出同行。现在看来,这不会是一个例外,毕竟崩溃的美国联邦航空局的调查已经参与了许多的经验和能力为世界所公认,并作为一个制造商波音公司,这是没有先例的援助。根据手头现有的信息,本次调查的狮航坠毁在印尼,中国,美国联邦航空局和波音公司的充分参与。

这似乎是合理的,但它是不合理的。毕竟,波音飞机坠毁的出现,让全国领先的调查波音航空管理局介入调查波音公司自己的技术人员,这样的结果就可想而知了。尽管最终报告尚未公布,但我们相信,如果不是埃及空难,最后报告和某些波音制造的结果无关。毕竟,狮航是一个普通的航空事故,已经全黑了,再抹估计其他国家看不出太大的区别。

第二件事情是,当打捞狮航黑匣子的资深潜水员遇难。技术性的东西我不理解,但我查了一下资料。水深飞机坠毁在约三四米,这是一位资深潜水员的正常操作空间,很难意外。此外,三个月后捞出黑盒子也是在海域,深度为八公尺厚的泥浆38米水下。简单的想你知道,有功率损失黑匣子信号会变得越来越弱,潜水员在崩溃,几天后杀害,当一个强烈的信号,并在三个月后的信号已经变得非常弱。[快讯]是这么说的,我们可以想象,在当时人们的特强信号周期找不到黑匣子,但信号是三个月后非常虚弱的时候,你可以找到?这不是很奇怪你?我们正在寻找一针,这是不是在电子信号的情况下,海找到一些相同。大海捞针必须是非常困难的,这是不现实的,但如果根据信号发射器这根针,这是完全不同的。我们通常找不到钥匙会很麻烦,总能找到,但很容易找到手机,使用另一部手机给知道它在哪里,这是一个差分信号和无信号打个电话。和狮航的这个黑盒子是面临这样一个问题。在一个黑盒子的情况下,快速找到第二个黑匣子已经消失了,但是在三个月内神秘现身。这是够神秘。

更神秘的是,老将潜水员的死亡,没有接受尸检,但草草掩埋。他的家人被说成是不愿接受尸检。这使死亡的原因潜水员只能停留在直觉判断,而不是客观的调查。我认为,波音公司支付5000万美元估计会很高兴的,毕竟,数以千万计的美元买回一个黑盒子,技术处理,然后回原位,这样波音公司和波音公司的飞机坠毁的原因是值得无关。你看,现在你已经坐过埃及航空公司的一架波音故障真实的,那么波音公司至少要支付数千亿美元的费用。

虽然以上是我个人的猜测,但有人做了一点我要证明,这是埃及航空。据媒体报道,这埃航坠机黑匣子将不会被移交给美国联邦航空局调查,但会被转发到欧洲。这种原始的调查和狮航是完全不同的。换句话说,美国人不染手[这个时候你不得不佩服我安排在这个故事情节。美国人绝对要在调查这充分参与,甚至控制黑匣子。]

埃及航空公司这样做,肯定是因为上次调查狮子航空难不满意。而且因为埃塞俄比亚站着一个专家,恐惧的美国专家淫威的背后,有一群想在美国获得公平瓜为群众。毕竟,我们有很多波音飞机的手,如果这是真的到了美国的问题要赔钱是不是最重要的[当然]也很重要,千万不要拿自己的生命稀里糊涂到美国管理是最重要的,所以本次调查的埃及航空难绝不能获准参与美国领导的[是]肯定会有,否则,本就像黑哨吹裁判如何将球队下他家的狠手它?

目前我们不知道的是,欧洲各国解析黑匣子。但是,这并不重要,重要的是,这架波音大跌的欧洲空中客车是一个很好的机会,来了几个世纪的大好机会。当今世界,和波音公司能一较长短,这只是欧洲空中客车。近年来,特朗普一手出售武器,一手卖波音,空客让遇到了前所未有的危机,除了像中国和俄罗斯这样的国家能顶住压力特朗普,做一些平衡,空中客车公司和波音公司等特朗普国家基本无法忍受的压力,只要特朗普说,多少都会有点偏波音。这使得欧洲人讨厌这个不公平竞争。这下好了,机会来了。虽然欧洲人不能和不敢波音框架,但事实的勇气说还是有的,毕竟,这是利己啊事项。为什么它没有透露是哪个国家,理由是保密的,如果美国提前干预,其次,这将是一个烫手的山芋,未来真正想要或需要勇气。这也是一个变量。

现在,事情已经到了这个地步,我认为欧洲将最终接管交易的。一旦内疚波音公司,空中客车公司股份的最终确定,将带来惊喜欧洲大佬们,这个惊喜显然是建立在波音公司的悲伤和孤独美国。真到了那个时候,特朗普就会发现,他们给自己挖了一个大洞,原本以为波音公司交付了未来的利益将成为波音平局资金管道,阀门和管道,它正在努力特朗普拧开。波音公司的情况下,美国和是。

大脑做一幅画,有人调查,现在印尼狮航,呆呆的看着手中已经被编程报告,这个东西不能在它之外发布?

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